Не секрет, что добыча полезных ископаемых одна из старейших профессии в мире. Все началось с того момента, когда человек разумный или «Homosapien» начал изготавливать орудия охоты и труда, используя гальку как режущий инструмент.

По мере развития цивилизации из истории мы знаем, что существовало три стадии развития человеческого общества, это – каменный век, бронзовый век и железный век.

Если про каменный век описано выше, то бронзовый век, это то время, когда человек научился получать бронзу плавкой меди и олова путем соединения их в один сплав. Сплав получался прочным и стойким к коррозии.

После эпохи бронзового века настало время железного. Данный период времени можно с уверенностью назвать, как время расцвета многих империй, потому что с развитием технологии изготовления и выплавки не только оружия, но и строительных материалов, шло развитие государств.

Что касается современного периода, то вводится новое понятие развития человечества. В конце ХIX века человек начал познавать материю атома, мельчайший «кирпичик» мироздания. Данный период можно охарактеризовать как атомный век. Ядерная энергия или мирный атом ознаменовала собой научный прогресс и до сих пор является величайшим изобретением XX века.

Вышеописанные периоды развития цивилизации тесно связаны с процессом добычи, переработки и обогащения полезных ископаемых. Достаточно посмотреть по сторонам, там, где Вы находитесь, все чем мы сегодня пользуемся с Вами, телефоны, компьютеры, автомобили, здания и сооружения, бытовая техника, предметы роскоши и т.д. все это прямой или косвенный продукт добычи полезных ископаемых.

Исходя из этого, можно с уверенностью сказать, что мы с Вами работая в компании «Борусан CAT» вносим свою лепту в развитие индустрии добычи полезных ископаемых, которая в свою очередь помогает индустриальному развитию не только в своем регионе а также во всем мире, предоставляя оборудование для добычи нашим клиентам, решая вопросы по увеличению объема добычи, снижения издержек владения, обслуживания техники с минимальными простоями а наши клиенты в свою очередь продают сырье на мировые рынки.

Часовой простой техники по различным причинам поломок, может быть в диапазоне от тысячи до нескольких десятков тысяч долларов США в зависимости от объемов добычи и добываемого материала на месторождении. Решая ряд вопросов наших клиентов по минимизации простоев техники, мы с вами влияем на конечную стоимость продукта, а так как все взаимосвязано, компания «Borusan Cat» играет в этой цепочке одну из главных ролей, помогая нашим клиентам быть в зоне рентабельности.

Общеизвестно, что майнинг индустрия претерпевает существенные изменения в плане автоматизации и цифровизации. Если первое понятие берет свое начало с 50-60х годов прошлого века внедрением автоматизации процессов выпуска готовой продукции и заменой ручного труда, то второе понятие пришло к нам относительно недавно и прочно заняло свое место не только у многих клиентов, но также и у нас в компании. Цифровизация помогает нам и нашим клиентам получать необходимую информацию в режиме реального времени. Можно с уверенностью сказать, что «Борусан Cat» в этом вопросе не стоит на месте и предлагает свои решения двигаясь в ногу со временем. Следующим шагом должно стать внедрение искусственного интеллекта в некоторые процессы, но не буду забегать вперед, переложу этот вопрос на время и специалистов, которые тесно работают в этом направлении.

На сегодняшний день мы уже слышим переход некоторых горнодобывающих компании на газификацию и электрификацию горного оборудования. Данная тенденция связана в первую очередь с увеличением стоимости на горюче-смазочные материалы, а также сокращением выбросов вредных веществ в атмосферу, декарбонизацию. Если по вопросу газификации оборудования все идет в вялотекущем режиме, то в вопросах электрификации оборудования имеется существенный прогресс. Существует ряд зарубежных компании, которые полностью переходят на электрификацию парка не только наземного оборудования, но и подземного. По наземному оборудованию активно используются самосвалы с дизель-троллейной системой. Проще говоря, можно представить это в виде троллейбуса с кузовом, движущегося по определенному участку, который соединен механизмом пантографа (токоприемник с подъемным механизмом) к линии электропередач. При правильной настройке технологии добычи на месторождении данного вида оборудования и строительстве электрической линии с постоянной неменяющейся откаточной дорогой, можно сэкономить часть эксплуатационных затрат не только на дизельное топливо, но и на основные компоненты движущегося транспорта а если еще убрать из статьи затрат штрафы экологов за вредные выбросы, то можно добиться значительного сокращения издержек. Что касается подземного оборудования, из-за того, что подземная добыча имеет весьма ограниченное пространство ведения работ, на погрузочном и перевозочном оборудовании на пневмоколесном ходу используют съемные литий ионные батареи с перезарядкой.

Клиенты часто думают, что данная технология будет более дорогой. Но с этим можно поспорить. Без сомнений аккумуляторы — новая статья капитальных затрат, это нужно учитывать. Но на самом деле они быстро окупаются, за счет экономии дизельного топлива. Кроме этого, в машине отсутствуют дизельный двигатель, коробка передач и гидротрансформатор, что говорит о том, что при определенной наработке не будет необходимости проводить капитальные ремонты этих узлов. С учетом этих факторов, совокупная стоимость владения вряд ли превысит затраты для дизельного погрузчика. Вероятно, что затраты также будут снижаться по мере распространения аккумуляторной технологии и увеличения производственных объемов. Кроме того, эти расчеты не учитывают потенциал уменьшения тепловыделения и сокращения расходов на вентиляцию рудников.

Безусловно, в будущем тенденция электрификации и газификации оборудования будет только увеличиваться ввиду того, что вопросы по охране окружающей среды ужесточаются, с каждым годом возрастает стоимость дизельного топлива, а компании, занимающиеся добычей, стремятся сократить издержки владения техникой. Вместе с этим технология усовершенствования литий ионных батарей и двигателей на газу претерпевают существенные изменения. Используются новые менее металлоемкие материалы в двигателях внутреннего сгорания, увеличивается удельная энергоемкость литий ионных аккумуляторов с уменьшением количества перезарядок с применением системы быстрой зарядки. 

Ввиду постепенного перехода многих стран на зеленую экономику, все больше будут использоваться и внедряться возобновляемые источники энергии, ветровая и солнечная энергия, электромобили, а также инфраструктуру, которая хранит возобновляемую энергию.  В этой связи можно сделать прогноз, что спрос на основные цветные и черные металлы будет только увеличиваться, а как известно с увеличением спроса и сокращением предложения ввиду последних политических решений в мире, а в некоторых странах истощением запасов, предвидится рост цен на металлы.

Пандемия коронавируса и последние мировые изменения в политическом плане диктуют новые правила ведения бизнеса для многих компаний в том числе и для нас.  Меняются годами проложенные логистические маршруты движения грузов, которые влияют на сроки доставки и изготовления техники, а последние в свою очередь влияют на сроки запуска предприятий с внесением корректировок календарного плана работ у наших клиентов. Во вновь меняющемся мире выигрывают либо сильные, либо хорошо подготовленные компании. Существует также третий вид компаний, которые принимают форму «воды» - гибкие, заполняющие собой пустой или освободившийся «сосуд», предоставляя новые решения и возможности. В плане дополнительного развития это было бы хорошим подспорьем для роста и ведения бизнеса. В этом плане необходимо изучение применения альтернативных методов добычи, там, где на данный момент применение традиционных методов добычи, ввиду определенных запретов является невозможным. Ведение прямого диалога и выявление слабых зон у заказчиков поможет понять уязвимые места и настроить применение альтернативной технологии с новым видом оборудования либо аналогичным на линии добычи у наших клиентов. Конечно же, все это произойдет не одномоментно, но тем самым мы сможем открыть для себя новые горизонты и возможно решить проблемы многих клиентов.

Проработав определенный промежуток времени в отделе Application «Borusan Cat» и получив определенный опыт, могу с уверенностью сказать, что данный отдел научил меня многому в том числе составлять технико-экономическое обоснование применения той или иной технологии. Работы, которые делает этот отдел совместно с другими, помогает нашим клиентам на начальных этапах запуска месторождения разобраться с количеством оборудования в зависимости от объемов добычи. На последующих этапах в эффективности  применяемого оборудования, эффективности не только производительности, но и скорости ведения работ с расчетом каждого цикла, а также постпродажной поддержке с предоставлением отчетов для заказчиков с выявлением слабых зон, там где необходимо уделить особое внимание для увеличения показателей производительности и сокращения простоев, вплоть до сокращения затратов на эксплуатационные показатели и ремонты.

Не могу не отметить, что отдел Application уже на протяжении 8 лет оказывает нашим заказчикам услуги взвешивания большегрузных самосвалов, а в дополнении к этому, в этом году в Казахстанском офисе «Borusan Cat» был приобретен сканер, который сканирует кузов порожних и загруженных самосвалов. Данный вид услуг помогает понять нашим клиентам, какой объем горной массы они перевозят, какова плотность перевозимого материала лежащая в каждом кузове, размещение груза по передним и задним осям, по левому и правому борту кузова. Безусловно, предоставление такого рода информации нашим заказчикам с предоставлением рекомендации по увеличению ресурса ходимости оборудования приносит нам дополнительную ценность.

Важными показателями, которые раскрывают потенциал к дальнейшему виду развития компании и ведения нового бизнеса в меняющемся мире, на мой взгляд является предоставление аутсорсинговых и консалтинговых услуг там, и в тех локациях наших клиентов, где сейчас это необходимо. Как известно услуги консалтинга актуальны, если в компаниях клиентов происходят существенные изменения ввиду внутренних или внешних факторов. Все это конечно же пища для размышлений и это я оставлю тебе дорогой читатель.

 «Borusan Cat» всегда славился своими кадрами с качественным образованием полученных не только за пределами компании, а также в ее стенах, это позволяет сохранить и приумножить качественный и количественный состав, которые и будут создавать условия и генерировать новые идеи развития с увеличением интеллектуального капитала компании ведь невозможно производить интеллектуальные вычисления без интеллектуального участия человека.

На примере вышесказанного, свое размышление хотел бы закончить метафорой, что закаленное железо имеет один существенный недостаток – это излишняя хрупкость. Существенно снизить хрупкость поможет добавление углерода, чтобы получить сталь, а затем сталь легируют, добавляют ряд примесей других металлов для повышения ее твердости, коррозионной стойкости и упругости.

Ruslan Yegemberdiyev

Автор

Руслан Егембердиев, Ruslan. Кандидат PhD в области горного дела. В компании Borusan Cat работаю 11-й год.  Люблю все креативное и считаю, что наука движитель прогресса. Увлекаюсь восточными единоборствами - дзюдо. Мог бы стать классным ударником на барабанах, если бы уделял этому больше времени.